Описание Systemair DVN 560D6 IE2
Высокоэффективный IE2 двигатель
Двигатель вынесен из потока перемещаемого воздуха
Максимальная температура пемещаемого воздуха 120°C.
Подходят для использования на морском побережье
Вертикальный выброс
Низкий уровень шума
Рекомендации по применению: Вытяжные системы вентиляции в климатических зонах с агрессивной окружающей средой (например, в морском климате) с высокотемпературным вытяжным воздухом (максимальная температура перемещаемого воздуха 120°С). DVNI рекомендуется использовать в тех случаях, когда предъявляются высокие требования к уровню шума.
Конструкция: Корпус и рабочее колесо с назад загнутыми лопатками выполнены из алюминия. Рама основания изготовлена из оцинкованной стали с защитным порошковым покрытием. Вентиляторы оснащены встроенной защитной решеткой с антикоррозионным порошковым покрытием. Корпус DVNI изолирован слоем минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума.
Двигатель: DVN/DVNI 560 D6 оборудованы высокоэффективными электродвигателями IE2, вынесенными из потока перемещаемого воздуха, с алюминиевыми рабочими колесами с загнутыми назад лопатками и смонтированными на высокоэффективных виброизоляторах. Двигатели оснащены встроенными термоконтактами с выводами для подключения к внешнему устройству защиты от перегрева.
Регулирование скорости: Регулирование скорости осуществляется при помощи частотного преобразователя.
Монтаж: Вентиляторы устанавливаются на кровле при помощи крышного короба (FDS/SSD).
Сертификаты: Сертификаты соответствия РФ и Украины
Преимущества:
Рекомендации по применению: Вытяжные системы вентиляции в климатических зонах с агрессивной окружающей средой (например, в морском климате) с высокотемпературным вытяжным воздухом (максимальная температура перемещаемого воздуха 120°С). DVNI рекомендуется использовать в тех случаях, когда предъявляются высокие требования к уровню шума к окружению.
Конструкция: Корпус и рабочее колесо с назад загнутыми лопатками выполнены из алюминия. Рама основания изготовлена из оцинкованной стали с защитным порошковым покрытием. Вентиляторы оснащены встроенной защитной решеткой с антикоррозионным порошковым покрытием. Корпус DVNI изолирован слоем минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения шума.
Двигатель: DVN/DVNI 450 D4 оборудованы высокоэффективными электродвигателями IE2, вынесенными из потока перемещаемого воздуха, рабочие колеса с загнутыми назад лопатками изготовлены из стойкого к морскому климату аллюминия и смонтированы на высокоэффективных виброизоляторах. DVN/DVNI оснащены встроенные термисторами (PTC) с выводами для подключения к внешнему устройству защиты от перегрева.
Регулирование скорости: Регулирование скорости осуществляется при помощи частотного преобразователя.
Монтаж: Вентиляторы устанавливаются на кровле при помощи крышного короба (FDS/SSD).
Сертификаты: Сертификаты соответствия РФ и Украины
Стандарт двигателей IE2: Согласно с регламентом комиссии Европарламента (ЕС) № 640/2009 и требованиям по экологическому проектированию электрических двигателей, с 16 июня 2011 были введены новые международные классы эффективности двигателя. Принципы, определенные CEMER и EPACT являются международным стандартом для энергосберегающих высокоэффективных двигателей с частотой от 50 до 60 Гц, что делает использование двигателей IE2 обязательным.
С этой новой эффективной технологией мы предлагаем нашим клиентам много преимуществ, таких как дружественная к окружающей среде работа устройств, использование переработанной энергии и, следовательно, меньшее количество выбросов в атмосферу. IE2 двигатели более эффективны даже при
частичной нагрузке, что позволяет настроить оборудование для работы в оптимальном режиме, в придачу, IE2 двигатели производят меньше шума и меньше нагреваются, что оказывает положительное влияние на эффективность двигателя и его охлаждение.
ВНИМАНИЕ: скорость в таких двигателях не регулируется изменением напряжения, таким образом, трансформатор для IE2 двигателей не используется.